ЛЮЧЖОУ ЧЖУОЦЯО
ИНЖЕНЕРНЫЙ СЛУЧАЙ
Мост Байша — это мост, соединяющий район Любэй и район Чэнчжун в городе Лучжоу, Гуанси-Чжуанский автономный район, Китай. Он пересекает реку Люцзян и служит одной из главных городских магистралей в центре Лучжоу; это двадцатый мост через реку Люцзян в городе. Строительство моста Байша началось 1 мая 2015 года; основное перекрытие моста было завершено 21 сентября 2017 года; официально мост был открыт для движения 28 сентября 2018 года.
МНЕНИЯ БОЛЬШЕ
Мост через реку Янцзы в Чантае
Мост Чантаи через реку Янцзы — это мост, соединяющий город Чанчжоу и город Тайчжоу в провинции Цзянсу, Китай. Расположенный в нижнем течении реки Янцзы, он представляет собой не только мост, объединяющий скоростную автодорогу, междугородную железную дорогу и автомобильную дорогу первого класса в единую структуру «три в одном», но и важнейший проект в рамках комплексного многомерного транспортного коридора Экономического пояса реки Янцзы. Строительство моста Чантаи через реку Янцзы началось 22 ноября 2019 года. Завершение соединения специального судоходного канала Тяньсиньчжоу было завершено 22 декабря 2023 года, а завершение соединения специального судоходного канала Луаньчжоу — 12 января 2024 года. Полностью вся конструкция моста была соединена 9 июня 2024 года. Мост прошёл приёмку на предмет готовности к эксплуатации 15 августа 2025 года и официально открылся для движения 9 сентября 2025 года.
МНЕНИЯ БОЛЬШЕ
Мост через реку Янцзы в Лунтане
Мост через реку Янцзы в Лунтане — это мост, соединяющий город Нанкин и город Янчжоу в провинции Цзянсу, Китай. Мост был открыт для движения 1 января 2025 года; его основной пролёт составляет 1560 метров. Он спроектирован как двухполосный подвесной мост с шестью полосами движения, ограничение скорости на котором составляет 100 км/ч. Благодаря этому мосту время в пути между Лунтанем в Нанкине и Ичжэном в Янчжоу сократилось всего до 5 минут.
МНЕНИЯ БОЛЬШЕ
Автомагистраль Хэчжоу — Бама, являющаяся важнейшим элементом «Горизонтального маршрута № 3» в рамках плана сети скоростных автодорог Гуанси «6 горизонтальных, 7 вертикальных, 8 ответвлений», начинается на востоке в уезде Чжуншань города Хэчжоу и простирается на запад до автономного уезда Бама-Яо города Хэчи. Проходя через 7 городов на уровне префектуры и 14 уездов (районов), она строится как четырёхполосная двухсторонняя скоростная дорога с проектной скоростью 100 км/ч. Маршрут разделён на шесть участков для строительства: Чжуншань — Чжаопин, Чжаопин — Мэншань, Мэншань — Сянчжоу, Сянчжоу — Лайбинь, Лайбинь — Дуань и Дуань — Бама. Строительство участка Чжуншань — Чжаопин началось в конце декабря 2015 года. В сентябре 2019 года участок Чжуншань — Чжаопин был открыт для движения транспорта. В октябре 2020 года началась эксплуатация участка Чжаопин — Мэншань. В декабре 2021 года были открыты I этап участка Мэншань — Сянчжоу и II этап участка Сянчжоу. В 2022 году были завершены подходные мосты по обе стороны моста через реку Пэйсен Лю. В декабре того же года ещё три участка, включая Мэншань — Тоупай, были открыты для движения транспорта. В июне 2023 года, после полного соединения всего маршрута, он стал первой скоростной дорогой Гуанси, применившей технологию «двухслойной непрерывной укладки» и оснащённой непрерывным мостом с жесткой рамой и гофрированными стальными листами. Работы по реконструкции развязки Тунгу были завершены в январе 2025 года, что ознаменовало полное завершение всего проекта скоростной дороги.
МНЕНИЯ БОЛЬШЕ
Основной пролёт моста Вэньчан в Фанчэнгане представляет собой предварительно напряжённый железобетонный вантовый мост с двойным канатным полем и пилоном в форме золотой камелии, основной пролёт которого составляет 200 метров. Мост начинается примерно в 460 метрах к востоку от автодороги первого класса Фанчэн — Цзяншань, пересекает реку Фанчэн и примыкающие к ней планируемые дороги, образуя восточно-западную магистральную сеть. Являясь «Третьим мостом через реку Фанчэн» в системе мостовых сооружений города Фанчэнгана, мост оборудован шестью полосами для автомобилей (по три в каждом направлении) и двумя полосами для немоторизованных транспортных средств. Строительство стальных опор основного пролёта было завершено в январе 2019 года, а проект перешёл в завершающую стадию строительства в июне 2021 года. Согласно правилам управления дорожным движением, крупногабаритным грузовым автомобилям запрещено проезжать по мосту с 6:00 до 23:00 ежедневно; специализированным транспортным средствам для движения по установленным маршрутам в указанные часы требуется разрешение. Специализированные инспекционные технические услуги по основному пролёту выполняет ООО «Центр испытаний качества строительных работ автономного района Гуанси-Чжуан», договор на проведение инспекции был подписан в марте 2019 года.
МНЕНИЯ БОЛЬШЕ
Мост Гуантан — это мост через реку, соединяющий район Чэнчжун и район Юйфэн в городе Лючжоу, автономный район Гуанси-Чжуан, Китай. Он пересекает реку Люцзян и является важнейшим элементом сети городских магистралей в северо-восточной части города Лючжоу. Церемония закладки фундамента моста Гуантан состоялась 2 февраля 2016 года; завершение сборки главного арочного пролёта было завершено 20 мая 2018 года; официальное открытие моста для движения состоялось 27 ноября 2018 года. Мост начинается на западе от проспекта Хуанцзян Биншуй, пересекает реку Люцзян и продолжается на восток до улицы Линьцзян. Общая длина маршрута составляет 1155,5 метра, при этом длина основного мостового пролёта — 462 метра. Проезжая часть моста спроектирована как двухполосная городская магистраль с шестью полосами движения, ограничение скорости — 80 километров в час.
МНЕНИЯ БОЛЬШЕ